2007年09月03日

カブ主になりました。

友人の紹介で、
郵政カブを譲り受けることになった。

しかし、もらうからには、
乗れなきゃ意味が無いので、
土曜出勤した帰路、
現物を見せて貰いに都内某所へ。

郵政カブって聞いたところで、
程度の心配(通常、払い下げ品である郵政カブは、結構な中古である)を
したのだが、
見せて貰った現品は、車体も綺麗だし、
エンジンの調子も年相応は感じさせたが、
まだまだ元気に走ってくれそうだった。

たぶんそうなのかなとは思っていたが、
手放した理由は、保管場所。

結構な思い入れがある品に思えたので、
他人事ながら少し寂しく思う。

話を窺う分には、
新品のスーパーカブをもう一台買えるくらいの金額は使って、
色々直しているようであったし。

さすがに当日ってことにはならないかな、
と思って、ヘルメットを持ってこなかったのだが、
話の流れから、今日持っていっていい、
というかその方がいいな、みたいな感じになっていったので、
現地のドンキで安いヘルメットを購入して、
そのまま持って帰ることに。

スーパーカブに乗るは、本当に久しぶりだ。
一番初めに買ったのが、
スーパーカブの90ccで、
そいつで北海道ツーリングとかも行ったのだが、
一年経たずして、盗まれてしまい、それ以来乗る機会はなかった。

郵政カブは、小回りを良くするため、
通常のスーパーカブより、タイヤ径を小さく、14インチにしているが、
そのせいか、軽く体重移動しただけで、よく曲がる。

楽しくなって、(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャ言いながら、
走っていたが、やっぱり最近の気温での、
半袖短パン夜間走行は、ちょっと寒かった…。

郵政カブと平塚漁港

翌日、調子に乗って、
海までカブで。

やっぱ原付二種オモロイワ(笑)

posted by ヤトー at 01:26 | Comment(0) | TrackBack(0) | 閑話休題
この記事へのコメント
コメントを書く
お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

この記事へのトラックバックURL
http://blog.seesaa.jp/tb/53709473

この記事へのトラックバック
タグクラウド